Компания IGV Group, основанная Джузеппе Вольпе в 1966 году, во всем мире известна разработкой и производством подъемных платформ и подъемников DomusLift с уменьшенной ямой и запасом.
IGV экспортирует в более 70 стран 70% своей продукции.
Уже более 50 лет IGV разрабатывает и производит тысячи решений для вертикальной мобильности, став мировым лидером в производстве индивидуальных продуктов.
Эти «индивидуальные» продукты установили личность итальянского производителя стиля, для постоянного внимания к дизайну продукта и технологическим инновациям.
Компания IGV Group предлагает широкий ассортимент оборудования:
Лифты MRL SuperDomus
SuperDomus — это лифты MRL от IGV Group, задуманные для зданий и шахт, где недоступны зоны углубления. SuperDomus соответствует директиве 2014/33 / EU Lift, EN81-20 и 50: 2014 и EN81: 21: 2009 + A1: 2012 гармонизированные стандарты. Он также соответствует директиве 2014/30 / EU EMC (Электромагнитная совместимость) и Директиве по машинам 2006/42 / EC, где это применимо.
Универсальность
По сравнению с обычными лифтами, SuperDomus является чрезвычайно универсальным продуктом благодаря отсутствию машинного отделения и уменьшенной ямы и запаса. Доступный с гидравлическим или электрическим безредукторным двигателем, он предлагает широкий выбор гибких возможностей.
Техническое обслуживание
SuperDomus оснащается специальными устройствами, обеспечивающими простое и безопасное обслуживание, например подвижные упоры, которые обеспечивают необходимые защитные зазоры.
Безопасность
Спасательная операция пассажира выполняется снаружи шахты непосредственно из шкафа контроллера. Имеется вспомогательная операция, позволяющая довести лифт до ближайшего уровня и с пониженной скоростью, чтобы пассажиры могли выйти.
MRL подъемник SuperDomus Gearless
При нагрузке до 630 кг лифт соответствует гармонизированному стандарту EN81-21: 2009.
Оборудование расположено внутри шахты, расположенного в запасе и поддерживаемого направляющими. Вся нагрузка лежит на направляющих рельсах автомобиля и противовеса.
Панель управления расположена в дверной раме на верхнем этаже. Работы по техническому обслуживанию машин выполняются внутри шахты, стоя на крыше автомобиля.
Механическая система блокировки на направляющих обеспечивает устойчивость к автомобилю. Использование защитного снаряжения на противовесе доступно в случае проходимой ямы.
Технические особенности
| Тип двигателя | Номинальная нагрузка max (кг) | Максимальная скорость (м / с) | Пит мин (мм) | Минимальная высота (мм) | Максимальное перемещение (м) |
|---|---|---|---|---|---|
| Gearless | 630 | 0,3 — 0,6 — 1 | 300 | 2800 ** | 30 * |
** Для высоты лифта высотой 2100 мм.
Гидравлическая модель чрезвычайно компактна и надежна.
При нагрузке до 1000 кг он предназначен для оптимизации размеров лифта на основе доступного пространства при сохранении характеристик уменьшенной ямы и запаса прочности.
Гидравлический блок управления, панель управления и выключатели питания и освещения размещены в шкафу с уменьшенными размерами (950 мм x 400 мм x 1850 ÷ 550 ÷ 2000 мм), чтобы облегчить сборку и техническое обслуживание.
Аварийная операция выполняется вне шахты, из шкафа, содержащего гидравлический блок и панель управления.
Технические особенности
| Тип двигателя | Номинальная нагрузка max (кг) | Максимальная скорость (м / с) | Пит мин (мм) | Минимальная высота (мм) | Максимальное перемещение (м) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-фазный | 450 | 0,26 | 200 | 2500 * | 18 |
| 3-фазный | 630 | 0,63 | 200 | 2600 | 18 |
| 3-фазный | 1000 | 0,63 | 400 | 2700 | 18 |
Бесшумные лифты
Инновационная линейка продуктов IGV для сокращения пространства, времени установки и затрат за счет устранения машинного отделения.
Подъемники IGV могут быть настроены с широким диапазоном макетов и отделки. Они соответствуют Директиве по подъему (95/16 / EC) и разработаны в соответствии со стандартами качества ISO 9000: 2000 и в Приложении XIII Директивы 95/16 / EC. Они также соответствуют требованиям Директивы по электромагнитной совместимости 2004/108 / EC и Директиве по машинам 2006/42 / EC, где это применимо.
Каждая модель программы сохранения сопровождается сертификатом типа ЕС, выданным нотифицированным органом.
Save — это интегрированная и гибкая система, благодаря возможности выбора между различными концептуальными путями (гидравлическими и тяговыми).
Отсутствие машинного отделения и гибкость решений, гарантированных брендом IGV, делают программу Save идеальным выбором для дизайнеров, инсталляторов и конечных пользователей.
Преимущества
Это компактная система благодаря отсутствию машинного отделения. Машина полностью находится внутри шахты, поддерживаемая направляющими. Вся подъемная нагрузка поддерживается автомобильными и противовесными направляющими, и ни несущие балки, которые должны быть прикреплены к стенкам шахты, ни другие каменные работы не требуются. Сервисный шкаф, расположенный рядом с верхней дверью, имеет уменьшенную глубину и минимальный эстетический эффект.
Благодаря бесступенчатому двигателю и частоте вращения, гарантированному высококачественным инвертором, высоким качеством езды, бесшумности в автомобиле и строительстве, лучшей производительности системы, снижению мощности и потреблению энергии (также с точки зрения затрат энергии), меньшим механическим напряжениям и температуры двигателя.
Безопасность
Помимо стандартных систем безопасности предусмотрены специальные устройства для этих машин без комнатных систем. Операция по спасению пассажиров выполняется снаружи, открыв переднюю панель шкафа, расположенную в верхней дверной раме.
Вспомогательное ручное управление может выполняться при отпускании одного из предохранительных контактов (предохранительный механизм, концевой выключатель, бамперы, переключатель перебега). Эта же операция может быть выполнена также в случае отказа тормозной катушки, открыв ее механической системой: эта операция также позволяет движению автомобиля к несбалансированной нагрузке с уменьшенной скоростью, управляемой обмотками двигателя.
Камера позволяет смотреть машину и тяговый шкив, чтобы проверить направление движения автомобиля. По желанию, механическая операция обеспечивается приведением автомобиля к посадке и открытию дверей. Машина закреплена в верхнем положении, над соответствующей рамой, соединенной с автомобилем и направляющими рельсами противовеса в чрезвычайно устойчивом положении. Операции по техническому обслуживанию выполняются внутри шахты, стоя на крыше автомобиля. Контроль и устойчивость автомобиля гарантируется системой механического останова направляющей шины. Для версии с электрической панелью в валу и кабине обслуживания при посадке обслуживание электрической панели выполняется также на крыше автомобиля.
Технические особенности
| Тип привода | VVVF-управляемый безредукторный |
| Номинальная нагрузка max (кг) | 1000 |
| Скорость * max (м) | 40 |
| Пит мин (мм) | 1100-1150 |
| Высота ** мин (мм) | 3600 |
| Номинальная скорость max (м / с) | 1 |
| Остановки (N °) | До 24 |
** Для максимальной высоты лифта 2150 мм
Трансформаторные тяговые подъемные механизмы Gearless соответствуют стандартам UNI EN81-1: 2005 (соответствует EN81-1: 1998 + A2: 2004) и, следовательно, соответствуют Директиве по лифту 95/16 / EC. Они также соответствуют требованиям Директивы по электромагнитной совместимости 89/336 / EC и Директиве по машинам 98/37 / EC, где это применимо. Эта модель подъема соответствует стандарту EN81-1: 2005 и, соответственно, 95/16 / EC Lift Directive. Он также соответствует Директиве EMC (Электромагнитная совместимость) 89/336 / EC и 98/37 / EC.Преимущества
Это компактная система благодаря отсутствию машинного отделения. Лифт полностью находится внутри шахты, поддерживаемая направляющими. Вся подъемная нагрузка поддерживается лифтовыми и противовесными направляющими, и несущие балки, которые должны быть прикреплены к стенкам шахты, другие каменные работы не требуются. Сервисный шкаф, расположенный рядом с верхней дверью, имеет уменьшенную глубину и минимальный эстетический эффект.
Благодаря бесступенчатому двигателю и частоте вращения, гарантированному высококачественным инвертором, высоким качеством езды, бесшумности в автомобиле и строительстве, лучшей производительности системы, снижению мощности и потреблению энергии (также с точки зрения затрат энергии), меньшим механическим напряжениям и температуры двигателя.
Overfit Gearless 21> Range with tackle 2: 1 — Нагрузка от 630 до 1600 кг или скорость до 1,6 м / с
| Тип привода | Номинальная нагрузка max(кг) | Скорость * max(м) | Пит ** мин(мм) | Заглушка *** мин(мм) | Номинальная скорость max(м / с) | Остановки (N °) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVVF-управляемый безредукторный | 1600 | 40 | 1500 | 3700 (3900) **** | 0,6 — 1 (1,6 до 1000 кг) | До 24 |
** Пит 100 мм короче при высоте на 100 мм выше.
*** Для высоты лифта не более 2150 мм.
**** Задняя панель 3900 мм для номинальной нагрузки 1600 кг.
Шкаф доступен с размерами 470x320x2200 мм или, альтернативно, с уменьшенными размерами 400x130x2200 мм при установке дополнительного шкафа в шахте.
Overfit Gearless 11> Range 1: 1 — Нагрузка до 630 кг и скорость 1 м / с со смежными входами
| Тип привода | Номинальная нагрузка max(кг) | Скорость * max(м) | Пит ** мин(мм) | Заглушка *** мин(мм) | Номинальная скорость max(м / с) | Остановки (N °) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVVF-управляемый безредукторный | 630 | 40 | 1300 | 3500 | 1 | До 24 |
** Для высоты лифта не более 2150 мм.
Шкаф доступен с размерами 470x320x2200 мм или, альтернативно, с уменьшенными размерами 400x130x2200 мм при установке дополнительного шкафа в шахте.
Высокоэффективный тяговый подъемник MRL
Тяговые подъемники AR-Slim Gearless оснащены безредукторным двигателем с постоянным магнитом, управляемым VVVF. Панель управления расположена в верхней дверной раме или внутри шахты.
AR-SLIM Гидравлические тяговые подъемники соответствуют стандартам EN 81-1: 1998 + A2: 2004 + A3: 2009 и соответствуют директиве 2014/33 / EU Lift. Они также соответствуют требованиям Директивы по электромагнитной совместимости 2004/108 / EC и Директиве по машинам 2006/42 / EC, где это применимо.
Преимущества
Это компактная система благодаря отсутствию машинного отделения. Машина полностью находится внутри шахты, поддерживаемая направляющими. Вся подъемная нагрузка поддерживается лифтом и противовесными направляющими, и несущими балками, которые должны быть закреплены на стенах шахты, другие строительные работы не требуются. Сервисный шкаф, расположенный рядом с верхней дверью, имеет уменьшенную глубину и минимальный эстетический эффект. Благодаря бесступенчатому двигателю и частоте вращения, гарантированному высококачественным инвертором, высочайшему качеству езды, бесшумности в лифте и строительстве, улучшению производительности системы, снижению мощности и потреблению энергии (также с точки зрения затрат энергии), а также меньшему механических напряжений и температур двигателя.
Идеальное решение для модернизации
AR-Slim от IGV Group — это высокоэффективная и экономичная безредукторная система, требующая снижения технического обслуживания. AR-Slim предлагает до 3 входов и является идеальным решением для модернизации старых гидравлических подъемников. Дизайн является базовым и отвечает потребностям самых взыскательных клиентов, поскольку он доступен в специальных версиях с широким спектром аксессуаров и отделки. AR-Slim — лучший способ обеспечить легкий доступ ко всем уровням в магазинах, офисах и отелях.
AR-Slim model with cantilever car sling
Основные характеристики
- Безрукавка — роллинг 1: 1
- Нагрузка: до 900 кг
- Скорость: 1,00 м / с
- Максимальный ход: 30 м (до 50 м с технико-экономическим обоснованием)
- Высота подъема 3400 мм мин. (3300 мм с осуществимостью)
- Пит 1200 мм мин (1100 мм с осуществимостью)
- Входы в лифт: один, 2 противоположности, 2 смежных, 3 входа
- Совместимость с любым типом лифтов
- Максимальные размеры лифта: 1400 x 1500 мм, с двумя смежными входами
- Максимальный кантилевер: DBG x 2
- Лифт с 2 панорамными стенами (с осуществимостью)
- Совместим со всеми типами дверей: автоматический, полуавтоматический, складной
- Совместимость с любым типом шахты: железобетон, кирпич, металлическая конструкция шахты
- Шкаф 470 x 320 x 2200 мм (ч) или 400 x 130 x 2200 мм (h) + шкаф в запасе
- Шкаф может быть установлен на любом этаже
- Электрический тормоз
| Максимальная нагрузка (кг) | Название подъемника | DBG |
|---|---|---|
| 300 | AR-500 | 500 |
| 375 | AR-600 | 600 |
| 450 | AR-600 | 600 |
| 630 | AR-800 | 800 |
| 900 | AR-1000 | 1000 |
Подъемные конструкции
| Максимальная нагрузка | Вместимость | Размеры автомобиля | Размеры вала | Дверь | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (кг) | CW (мм) | CD (мм) | SW (мм) | SD (мм) | DO (мм) | |
| 300 | 4 | 800 | 1000 | +1260 | 1360 | 700 |
| 375 | 5 | 800 | 1200 | +1260 | 1560 | 700 |
| 450 | 6 | 950 | 1300 | 1410 | 1660 | 800 |
| 630 | 8 | 1100 | 1400 | 1560 | 1760 | 900 |
| 900 | 12 | 1400 | 1500 | 1860 | 1860 | 1000 |
| Максимальная нагрузка | Вместимость | Размеры автомобиля | Размеры вала | Дверь | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (кг) | CW (мм) | CD (мм) | SW (мм) | SD (мм) | DO (мм) | |
| 300 | 4 | 1000 | 800 | 1220 | 1320 | 650 |
| 375 | 5 | 1200 | 800 | 1420 | 1320 | 800 |
| 450 | 6 | 1300 | 950 | +1520 | 1470 | 800 |
| 630 | 8 | 1400 | 1100 | 1620 | 1620 | 900 |
| 900 | 12 | 1500 | 1400 | 1960 | 1960 | 1000 |
| Максимальная нагрузка | Вместимость | Размеры автомобиля | Размеры вала | Дверь | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (кг) | CW (мм) | CD (мм) | SW (мм) | SD (мм) | DO (мм) | |
| 300 | 4 | 800 | 1000 | 1320 | 1360 | 700/650 |
| 375 | 5 | 800 | 1200 | 1320 | 1450 | 700 |
| 450 | 6 | 950 | 1300 | 1470 | 1550 | 800 |
| 630 | 8 | 1100 | 1400 | 1620 | 1700 | 900 |
| 900 | 12 | 1400 | 1500 | 1960 | 1850 | 1000 |
Модели Idrofit (силовой агрегат, контроллер, главный и световой выключатели) содержатся в соответствующем шкафу. Подъемник соответствует стандартам EN81-2: 1998.
Преимущества
Оборудование занимает 0,5 м2 (ширина 950 мм, глубина 550 мм), по сравнению с примерно 3 м2, требуемое традиционно машинное отделение. Все компоненты, такие как главный и световой выключатели, термостат, определяющий температуру области и лампы, теперь размещаются внутри шкафа высотой 2 м (минимальная высота, требуемая для операций технического обслуживания). Блок питания и контроллер очень компактны, что облегчает установку, обслуживание и аварийное обслуживание.
Размеры шкафа одинаковы независимо от характеристик лифта (нагрузка, скорость, количество этажей): его можно установить рядом с шахтой до 15 ÷ 20 метров от подъемника (в зависимости от хода гидравлического вала). Если шахта не защищена от огня или специальные функции пожаротушения не требуются, шкаф может быть расположен частично или полностью внутри стенки шахты, тем самым уменьшая необходимую глубину.
Сертифицированные модели охватывают самый гибкий ассортимент продукции на рынке с точки зрения мощности, размеров и отделки оборудования, размеров и типа посадочных и лифтовых дверей.
Безопасность
Когда лифт открыт, с определенным ключом, указывается место, необходимое для проведения операций по техническому обслуживанию. Операции технического обслуживания оборудования не требуют доступа к шахте, в отличие от подъемников с машинным блоком в шахте.
Технические особенности
| Тип привода | Номинальная нагрузка max (кг) | Максимальное перемещение (м) | Пит мин (мм) | Минимальная высота (мм) | Номинальная скорость max (м / с) | Остановки (N °) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гидравлический | До 2000 года | До 21,5 | Согласно нагрузке | Согласно высоте автомобиля | 0,63 | До 9 |
Express Line: Idrofit 6W
- Модель: гидравлический лифт IDROFIT (в соответствии со стандартами EN81-2)
- Стандарты для инвалидов: нет (необязательно с MOX)
- Подвеска: обратный поворот (2: 1), прямой боковой
- Цельный плунжер (опция 2 штуки)
- Напряжение: трехфазный источник питания 400 В (дополнительно 415 В)
- Частота: 50 Гц
- Нагрузка 630 кг макс.
- Скорость 0,63 м / с макс.
- Остановки 7 макс.
- Входы в автомобиль: 1 (опция 2 напротив)
- Операция APB
- Аварийное устройство «MOX»
- Устройство перегрузки: манометр
- Панель управления техническим обслуживанием: стандартный IGV
- Кирпичная шахта или конструкция
- Стандартные электрические кабели (опционально предварительно подключенные)
- С аварийным возвратом на посадку (опция с открытием двери)
Подъемники
Лифт для узких шахт
Лифт с автоматическими складными дверями для узких шахт
| Размеры лифта | Дверное открытие | Нагрузка | Вместимость | Тип |
|---|---|---|---|---|
| 600 x 1000 мм | мин 500 мм | 250 кг | 2 человека | автоматическая |
Линия FLEXA использует новую запатентованную модульную систему сборки и была специально разработана для удовлетворения особых потребностей клиентов для лифтов до 1000 кг.
Эти линейные решения включают возможность моделировать лифт в соответствии с особыми потребностями, используя любой вид материала, отделку и аксессуар, такие как линии из углеродистой, хромированной и титановой линий или материалы по выбору клиента.
Он идеально подходит для любой существующей модернизации системы, поскольку он оптимизирует и оптимизирует любые работы по модернизации.
Линия Flexa соответствует технологии и гибкости, не отменяя стиль благодаря широкому выбору отделки и аксессуаров.
Углерод, хром, титан
Высокотехнологичные дизайнерские решения
Благодаря полностью переработанным геометрическим формам и современному дизайну линия Carbon, Chrome и Titanium (три модели доступны: Design, Classic, Essential) преодолевает традиционную концепцию лифта.
Лифты были задуманы в сотрудничестве с Salvati Architetti Associati (Милан, Италия), чтобы предложить возможность быстрых эстетических изменений, даже долгое время оригинальной установки, на любой вкус и требование, используя инновационную запатентованную модульную сборку.
